河南铁建投集团消息：8月1日凌晨3时15分，经过建设单位15个小时连续奋战，平漯周高铁项目全线首个连续梁0#块顺利完成了混凝土浇筑工作，标志着平漯周高铁项目连续梁上部结构进入快速施工阶段。 此次完成浇筑的连续梁0#块位于漯河市舞阳县平漯周高铁跨G240迎宾大道桥，该桥主跨64米，相交角度为89°09'，连续梁采用挂篮悬臂浇筑法进行施工。 为确保此次连续梁0#块混凝土浇筑工作顺利，平漯周高铁项目参建单位加强协调配合，施工前组织专家对施工方案进行论证优化并进行安全技术交底，施工过程中强化重点工序过程管控，保证0#块混凝土浇筑施工安全质量可控，为加快后续建设工程奠定良好基础。 平漯周铁路是河南省首条全额出资并主导建设的时速350公里的高速铁路，是国家综合立体交通网主骨架大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳的重要组成部分。 线路起自郑万高铁平顶山西站，南进北出引入京广高铁漯河西站，终至郑阜高铁周口东站，新建正线约199.7公里。全线设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东等6座车站。项目计划2026年完工。